← เมนู NTWNTWAutomation · Pop-up Lift & Rotate — จังหวะยก + แรงบุชไกด์

จังหวะยกพ้นลูกกลิ้ง + แรงที่บุชไกด์ (2 เพลา)

ชุด Pop-up Lift & Rotate · กล่อง 25 kg · ปรับค่าด้านล่างเพื่อดูผลสด แล้วกด Export PDF
กระบอก Ø80 × 40 mm Motovario 1 HP ไกด์ 2 เพลา ✓ มี Thrust bearing ที่เพลาหมุนแล้ว
NTW Automation
2 ก.ย. 2026
อัปเดตสถานะดีไซน์: คุณติด thrust bearing ที่เพลาแกนหมุนมอเตอร์แล้ว → จุด ① (รับโหลดแนวแกน) ปิดเรียบร้อย เหลือประเด็นเดียวของ "2 เพลา" คือ การกันเอียงในแนวตั้งฉากกับเส้นเพลา ซึ่งคำนวณให้ดูด้านล่าง

1. จังหวะยกพ้นลูกกลิ้ง (stroke 40 mm)

① ตอนลง — เพลตต่ำ
กล่อง 25 kg ถ้าหมุนตอนนี้ → เสียดสี/บิด ✗
② ตอนยกขึ้น — แล้วหมุน
หมุน 90° กล่อง 25 kg gap stroke 40 mm
รายการค่าผล
ระยะยก (stroke)40 mm
ต้องพ้นยอดลูกกลิ้งอย่างน้อย10–15 mm
ระยะเผื่อ (clearance) โดยประมาณ*~40 mmพอเหลือ ✓ (~2.5–4 เท่าของขั้นต่ำ)
* ประมาณจากตำแหน่งลงเกือบเสมอลูกกลิ้ง — วัดจริงหน้างานเพื่อยืนยันว่าเมื่อลงสุด ก้นกล่อง/เพลตไม่ค้างสูงเกินไป จนระยะเผื่อลด

2. แรงที่บุชไกด์รับ — คำนวณสด (ปรับค่าได้)

แต่ละตัวแปรอยู่ตรงไหน (d · e · L · T)
มองจากด้านบน (Top view)
เพลตหมุน กล่อง จุดหมุน CG กล่อง e เพลาไกด์ เพลาไกด์ d = ระยะห่างเพลา เยื้องตั้งฉาก = จุดอ่อน 2 เพลา
d = ระยะห่าง 2 เพลา · e = ระยะ CG กล่องเยื้องจากจุดหมุน · แนวส้ม = ทิศที่ 2 เพลาช่วยกันไม่ได้
มองด้านข้าง (Side view)
เกียร์มอเตอร์ T ทอร์กปฏิกิริยา แผ่นยก เพลาไกด์ L = ความยาวบุช F แรงข้าง ฐาน (fixed) กระบอกลม
T = ทอร์กปฏิกิริยาจากมอเตอร์ (ดันให้เพลตบิด) · L = ความยาวบุช (ยิ่งยาว ยิ่งรับโมเมนต์เอียงดี) · F = แรงข้างที่บุชรับ
ตัวแปรคืออะไรยิ่ง…
dระยะห่างระหว่างเพลาไกด์ 2 ต้นยิ่งห่าง → แรงข้างต่อบุชยิ่งน้อย (ดี)
eระยะที่จุดศูนย์ถ่วงกล่องเยื้องจากจุดหมุนยิ่งเยื้อง → โมเมนต์เอียงยิ่งมาก (แย่)
Lความยาวของบุช (แนวเพลา)ยิ่งยาว → รับโมเมนต์เอียงตั้งฉากได้ดีขึ้น (ดี)
Tทอร์กปฏิกิริยาจากการหมุนยิ่งมาก → แรงข้างจากทอร์กยิ่งมาก
500 mm
100 mm
80 mm
20 Nm
น้ำหนักกล่องคงที่ 25 kg (245 N) · เส้นทางแรงแนวแกนลงกระบอก+thrust bearing แล้ว (ไม่คิดซ้ำ)
⚙ ค่าที่ตั้งไว้ (จากการปรับสไลเดอร์)
ระยะห่างเพลา d
500 mm
ระยะเยื้องศูนย์ e
100 mm
ความยาวบุช L
80 mm
ทอร์กหมุน T
20 Nm
น้ำหนักกล่องคงที่ 25 kg (245 N) · เส้นทางแรงแนวแกนลงกระบอก+thrust bearing แล้ว (ไม่คิดซ้ำ)
แรงข้างจากทอร์กหมุน
40
N ต่อบุช · F = T ÷ d
แรงข้างจากเอียงในระนาบเพลา
49
N ต่อบุช · F = W·e ÷ d
แรงข้างรวม (worst case)
89
N ต่อบุช
เล็กมาก
จุดวิกฤตของ "2 เพลา" — การเอียงในแนวตั้งฉากกับเส้นเพลา
2 เพลาเรียงเป็นเส้นตรง กันเอียง "ตามแนวเพลา" ได้ดี (เป็นคู่แรง) แต่ถ้ากล่องเยื้อง ตั้งฉาก กับเส้นเพลา โมเมนต์นี้ต้องให้บุชแต่ละต้นรับเองด้วย "ความยาวบุช" (ไม่มีเพลาคู่ช่วย)
โมเมนต์เอียงตั้งฉาก
24.5
Nm · M = W · e
แรงที่ปลายบุชรับ
153
N · = (M/2) ÷ L
รับได้
แนะนำ: ใช้บุชยาว L ≥ 80 mm และวางเพลาห่าง d ≥ 500 mm — ตัวเลขจะอยู่ในระดับที่ลิเนียร์บุชมาตรฐานรับสบาย

3. สรุปสำหรับทีม

ประเด็นสถานะหมายเหตุ
รับโหลดแนวแกน (thrust)✓ ปิดแล้วติด thrust bearing ที่เพลาหมุนแล้ว
แรงข้างจากทอร์ก + เอียงในระนาบ✓ เล็กมากรวม ~89 N/บุช — บุชมาตรฐานเหลือเฟือ
เอียงตั้งฉากกับเส้นเพลา (จุดอ่อน 2 ต้น)⚠ จัดการได้เลือกบุชยาว + เพลาแข็ง/ห่าง หรืออัปเป็น 4 ต้นถ้ากล่องเยื้องมาก
ระยะยก (stroke 40 mm)✓ พอเผื่อพ้นลูกกลิ้ง ~2.5–4 เท่าของขั้นต่ำ · รอ LS_UP ก่อนหมุน
สรุป: ใช้ 2 เพลาได้ สำหรับกล่อง 25 kg ถ้าคุมระยะเยื้องศูนย์ไม่ให้มากเกิน และเลือกบุชยาวพอ (ดูตัวเลขสด) — ถ้าอนาคตกล่องยื่นยาว/เยื้องมาก ค่อยพิจารณาเพิ่มเป็น 4 ต้น
สมมติฐาน: น้ำหนักกล่อง 25 kg (245 N), ลม 6 bar, ทอร์กหมุน reaction ~20 Nm, แบ่งโมเมนต์เอียงให้บุช 2 ต้นเท่ากัน — ปรับสไลเดอร์ให้ตรงค่าจริงหน้างานก่อนสรุปเลือกบุช · NTW Automation · กด "Export PDF" เพื่อบันทึกเป็น PDF จากเบราว์เซอร์